তাপীয় পরিবাহী নিরোধক শীট + তাপ পরিবাহী সিলিকন পটিং আঠা নতুন শক্তির যানবাহন বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদলানোর তাপ অপচয়ের সমাধান করতে

ব্যাটারির ডিসি পাওয়ারটি মোটরে ব্যবহৃত এসি পাওয়ারে রূপান্তরিত হয়। হাইব্রিড এবং বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়িতে ইনভার্টার থাকে। এগুলি উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি এবং মোটর শক্তির মধ্যে পারস্পরিক রূপান্তরের জন্য একটি ডিভাইস হিসাবে ব্যবহৃত হয় এবং পাওয়ার ব্যাটারি দ্বারা ডিসি পাওয়ার আউটপুট গ্রহণ করে। , এটি তিন-ফেজ বিকল্প কারেন্টে উল্টানো হয় এবং অপারেশনের জন্য মোটরকে সরবরাহ করা হয়।

ইনভার্টার সাধারণত হাই-পাওয়ার আইজিবিটি দিয়ে ডিজাইন করা হয়। IGBT-এর দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন খুব বেশি তাপ সঞ্চয় করবে, যার ফলে ডিভাইসগুলি উচ্চ তাপমাত্রায় কাজ করবে এবং কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করবে। অতএব, তাপ অপচয় সমাধান প্রয়োজন। উচ্চ-শক্তি IGBT মডিউলগুলি পাওয়ার কনভার্সন সিস্টেম, প্রতিক্রিয়াশীল পাওয়ার ক্ষতিপূরণ সিস্টেম এবং অন্যান্য ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। সিস্টেমের আকার এবং ওজন হালকা এবং ছোট হওয়ার সাথে সাথে, আইজিবিটি মডিউলগুলির প্রতি ইউনিট ভলিউমের তাপ অপচয় বৃদ্ধি পাচ্ছে, যা সিস্টেমের মারাত্মক ক্ষতি করে। স্থিতিশীল অপারেশন।

বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদলকারী যন্ত্রের শক্তি রূপান্তরকারী ডিভাইসটিকে নিরোধক সমস্যা বিবেচনা করতে হবে, তাই Zhaoke Electronics ব্যবহার করার পরামর্শ দেয়: খরচ-কার্যকর তাপ নিরোধক শীট, উচ্চ নিরোধক, কম তাপ প্রতিরোধক, উচ্চ ব্রেকডাউন ভোল্টেজ, গ্লাস ফাইবার সহ, টিয়ার প্রতিরোধ এবং পাংচার প্রতিরোধ। মূল উপাদানগুলির তাপ অপচয় ছাড়াও, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল সাধারণত সিলিং এবং সুরক্ষার জন্য তাপীয় পরিবাহী সিলিকন পটিং আঠা ব্যবহার করে। ক্ষয় হয়।